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在近日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車(chē)展上,長(zhǎng)城汽車(chē)攜旗下高端品牌WEY系列車(chē)型和四家零部件公司(蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、諾博汽車(chē)系統(tǒng)、曼德電子電器)共同參展,對(duì)海外市場(chǎng)的重視度可見(jiàn)一斑。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了WEY品牌全新的全球化戰(zhàn)略——在德國(guó)建立技術(shù)中心,以德國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn),計(jì)劃兩年后正式全面進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。此外,據(jù)悉長(zhǎng)城汽車(chē)或有意向未來(lái)在歐盟地區(qū)建立汽車(chē)制造廠。

汽車(chē)之家

『魏建軍在法蘭克福車(chē)展長(zhǎng)城展臺(tái)發(fā)布企業(yè)全球化戰(zhàn)略』

  近年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)的海外動(dòng)作頻頻,最近的標(biāo)志性事件有兩個(gè):一是在今年6月5日,長(zhǎng)城汽車(chē)在海外的首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠——長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn),長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗F7在此工廠下線并在海外上市;二是在長(zhǎng)城皮卡方面,隨著“首款乘用大皮卡”長(zhǎng)城炮上市,長(zhǎng)城皮卡也宣布全面開(kāi)啟中國(guó)皮卡乘用化、全球化時(shí)代,立志將長(zhǎng)城炮打造成長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)拓全球市場(chǎng)的“先鋒”。

  而在今年7月15日的長(zhǎng)城汽車(chē)召開(kāi)“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上,魏建軍更是進(jìn)一步明確了長(zhǎng)城汽車(chē)謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型、用數(shù)字化打通全球化市場(chǎng)的決心。

  據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,1-8月份,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量624094輛,同比增長(zhǎng)5.79%。在國(guó)內(nèi)車(chē)市總體銷(xiāo)量依然下滑的背景下,長(zhǎng)城汽車(chē)這一成績(jī)跑贏了大盤(pán);而在出口方面,1-8月份長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)出口45436輛車(chē),同比增長(zhǎng)43.79%,這表明長(zhǎng)城汽車(chē)的海外布局正在有序推進(jìn)。

  事實(shí)上,長(zhǎng)城汽車(chē)早已確定了全球化戰(zhàn)略,舉例來(lái)說(shuō):長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌已提出“5-2-1”全球化戰(zhàn)略,即利用5年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)單年銷(xiāo)量200萬(wàn)輛,“成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌”;長(zhǎng)城皮卡也提出了“1-2-3”戰(zhàn)略,在保持國(guó)內(nèi)、出口銷(xiāo)量第一的同時(shí),力爭(zhēng)于2020年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,2025年全球累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的目標(biāo);WEY品牌更是早已確立了“進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)”的目標(biāo)。由此來(lái)看,發(fā)力海外市場(chǎng),將是長(zhǎng)城汽車(chē)中長(zhǎng)期的重要戰(zhàn)略方向。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)



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